Epoqu’auto 4, 5 et 6 novembre 2022

Fort de son succès en 2021, Epoqu’auto revient les 4, 5 et 6 novembre 2022 à Eurexpo Lyon. Le salon est agrandi d’un hall supplémentaire de 10 000 m2 pour accueillir encore plus d’exposants. Le salon Epoqu’auto propose trois plateaux exceptionnels : Fords Europe, Lancia et l’Amicale des clubs de marques.

Epoqu’auto est encore plus grand et pour que les visiteurs ne se perdent pas entre les halls, une “autoroute” est créée, matérialisée au sol par un revêtement bleu. 

Cette année, dans les innovations, c’est au niveau des ventes aux enchères que cela se passe. En effet, deux ventes aux enchères sont proposées, une consacrée à l’automobile ancienne et l’autre aux motos de collection. 

Le dôme Eurexpo accueille les 40 ans du club BMW France avec un plateau d’une richesse rarement vue. 

Le sport autos à l’honneur

Pour cette édition, le sport auto est mis à l’honneur tout au long du parcours du salon. Le plateau Auto diva est consacré au monoplace AGS et aux modèles sport de Ford. Des écoles de pilotage présentent leurs activités et des voitures de rallyes sont exposés. 

Trois Plateaux exceptionnels

Le plateau populaire est consacré au constructeur américain Ford.  Né en 1903 à l’initiative d’Henry Ford, le constructeur symbolise à lui seul des mutations majeures, qui ont ciselé l’ensemble de l’industrie automobile et manufacturière mondiale. À commencer par cette méthode de travail inspirée du Taylorisme et baptisée Fordisme, qui structura la fabrication de la mythique Ford T. Né en 1908, ce modèle a créé la légende de Ford, non seulement aux États-Unis mais également sur les autres continents. Produite sous licence à Bordeaux dans les années 20, elle constitue bien évidemment l’un des joyaux du plateau Ford, qui sera installé dans le Hall 5. Au côté d’autres modèles plus récents qui ont aussi enrichi l’histoire du constructeur de Détroit : Ford Taunus, des Ford Escort, des Ford Cortina… Au total, une soixantaine de voitures devrait être présentée, avec l’appui de nombreux clubs de passionnés.

Le plateau prestige est consacré au constructeur italien Lancia. Aujourd’hui propriété du groupe Stellantis, la marque est restée dans le giron de Fiat entre 1969 et 2014, après avoir été achetée par le Pdg d’Italcemlenti en 1955. Comme beaucoup de constructeurs italiens, Lancia s’est d’abord fait un nom grâce au sport automobile, détenant encore aujourd’hui le plus grand nombre de succès en championnat du monde des Rallyes. Toutefois, Lancia ne s’est pas contenté de briller dans le sport auto. Dès 1912, le constructeur sort un premier poids lourd et il ne stoppe cette activité qu’en 1975, lorsqu’elle est absorbée par Iveco. Pour raconter son histoire, néanmoins, c’est un plateau composé d’une trentaine de voitures que les organisateurs d’Époqu’auto ont convoqué, dans le Hall 4.

Est-il possible de réunir un plus fantastique panel de constructeurs de prestige français pour plonger les visiteurs dans le Plateau Historique ? De Delage à Salmson, en passant par Delahaye, Facel Vega ou encore Hispano Suiza Hotchkiss, le Club des Marques rassemble tous les noms légendaires qui ont écrit l’histoire de l’automobile en France. C’est à cette incroyable fédération de clubs que les organisateurs ont fait appel cette année. Des passionnés qui dévoilent quelques-uns des plus beaux modèles qui ont témoigné durablement du savoir-faire français. « Nous devrions présenter une vingtaine de voitures », assure Alain Guillaume. Installés dans le Hall 7, ces modèles aux dimensions imposantes disposent d’un espace suffisamment conséquent pour rayonner devant les yeux des visiteurs

L’espace dédié aux utilitaires est décoré d’une station service avec un bistrot comme à l’époque. Sur ce même plateau, la Fondation Berliet expose également ses véhicules. Un peu plus loin, l’exposition youngtimer est consacrée aux cabriolets avec des modèles emblématiques. Sur le plateau moto, les scooters, vespa, lambretta sont mis en lumière grâce aux scooters club de France. L’autre vedette de l’espace moto est la marque italienne Moto Guizzi. 

site internet : Epoqu’auto