Le dimanche 16 février, le Clos de Dizimieu, situé dans le nord de l’Isère, a accueilli un rassemblement de voitures anciennes organisé par l’association de pétanque locale « Les gônes & vous ». Ce matin-là, des dizaines de passionnés de belles mécaniques se sont retrouvés pour célébrer l’histoire de l’automobile et partager un moment convivial autour de véhicules emblématiques.
Parmi les voitures exposées, plusieurs modèles emblématiques des Trente Glorieuses ont captivé les regards des passionnés. Les Renault Gordini, véritables symboles des années de gloire du constructeur français, étaient au rendez-vous. Ces voitures, réputées pour leur performance, ont marqué l’histoire de l’automobile, tout comme la mythique Renault 4CV. Cette petite voiture, incontournable sur les routes françaises des années 50 et 60, a fasciné les amoureux de belles mécaniques. L’un des modèles exposés arborait même un toit ouvrant, un détail qui rappelle les plaisirs de conduire sous le ciel bleu de l’époque.
Les regards se sont également tournés vers les Citroën 2CV, qui, avec ses lignes simples mais indémodables, incarnent l’esprit de la France rurale et des vacances d’antan. Véritable icône populaire, la 2CV continue d’évoquer la douceur de vivre d’une époque révolue, où la simplicité était synonyme de liberté.
Les amateurs de véhicules avant-gardistes n’ont pas été en reste avec la présence d’une Citroën D Super. Ce modèle des années 70, héritier de la mythique DS 19, a marqué les esprits par son design futuriste pour l’époque et sa suspension hydropneumatique révolutionnaire. Ce système de suspension a été un véritable précurseur dans le domaine de l’automobile. D’ailleurs, cette année, la DS 19 fête ses 70 ans, un anniversaire célébré avec fierté par les passionnés de la marque aux chevrons.
Une R8 Major a également éveillé des souvenirs chez les nostalgiques, tandis qu’une Ford Capri orange vif a apporté une touche de couleur à cet événement très rétro.
Le rassemblement à Dizimieu ne se limitait pas seulement aux modèles les plus anciens. Des voitures plus récentes, qui ont également marqué leur époque, étaient présentes, apportant une touche de modernité à cet événement rétrospective. Parmi elles, la Renault Twingo, véritable icône des années 90 avec son design audacieux et ses lignes compactes, a bouleversé les codes de l’automobile de son temps, devenant rapidement une voiture culte.
La Renault Spider est un exemple parfait de l’innovation automobile des années 90 puisque c’est le premier modèle construit par Renault Sport. Cette version dispose du pare-brise, ce qui n’est pas le cas sur tous les modèles de Spider.
En ce mois de février, au cœur du nord de l’Isère, ce rassemblement a offert une bouffée d’air frais et de convivialité à tous les amateurs de belles mécaniques. Ils ont ainsi pu partager leur passion commune et s’entraider pour des problèmes mécaniques.