Le salon Rétromobile se déroule du 16 au 22 mars 2022 à Paris. Le premier salon de l’automobile ancienne de l’année propose un programme chargé avec des expositions retraçant l’histoire de l’automobile.
50 ans de la Renault 5
Renault a choisi le salon rétromobile pour dévoiler son exposition sur les 50 ans de la Renault 5. Lancée en 1972, cette citadine entre dans la modernité sous fond de musique yé-yé, de la mode du pantalon patte d’eph et du mobilier en plastique ultra coloré. Renault décide de créer une voiture pour les classes moyennes des trente glorieuses. La société évolue, les femmes travaillent, se déplacent, elles ont besoin d’un véhicule petit et polyvalent. La R5 est aussi à l’aise en ville qu’à la campagne. La voiture adopte de jolies formes arrondies. Le pare choc est remplacé par un bouclier en polyester armé. Le succès de cette voiture est immédiat, la régie Renault évoluera pendant plusieurs années. Elle sera également déclinée dans des versions sportives comme la Renault 5 turbo et la Renault 5 Alpine.
Retrouvez toutes son histoire sur le blog au travers de plusieurs articles : de l’étude 122 à la Renault 5, la Renault 5 a 50 ans en 2022, Renault 5 Alpine et Turbo, la Renault Siete.
Nombreuses stands de constructeurs, clubs, marchands et ventes aux enchères
Divers stands situés sur les deux halls que constitue le salon Rétromobile permettent à chacun d’admirer de belles mécaniques.
Le Fardier de Cugnot, le premier véhicule automobile de l’histoire
En 1789, l’ingénieur militaire Nicolas Cugnot conçoit le premier véhicule automobile de l’histoire. Ce véhicule permet de transporter des personnes sans l’aide de la force animale. Muni de trois roues, d’une chaudière à haute pression installée à l’avant, le fardier se conduit avec un guidon. Son but est de transporter des canons mais sans financement il restera à l’état de prototype. Le véhicule est remisé pendant 30 ans dans l’arsenal de Paris avant d’entrer en 1802 dans les collections du Conservatoire des arts et métiers de Paris.
Le modèle présenté à Rétromobile 2022 est une réplique du Fardier de Cugnot.
Les véhicules de la gendarmerie
11 véhicules de la gendarmerie sont exposés à Rétromobile 2022. Les véhicules rapides d’intervention sont présentés sur le salon à l’image de cette Matra Djet V6. On trouve également des deux roues comme la BMW R80 TIC et la R50/2. La BMW R80 TIC était utilisée par les motards de la gendarmerie entre 1988 et 1992. Elle sert aussi pour la surveillance des massifs forestiers et montagneux. Parmi les véhicules emblématiques de la gendarmerie, il y a l’estafette, véhicule de patrouille et de liaison dans les brigades et les escadrons. L’estafette est décliné dans différentes versions : minicar pour les brigades et les escadrons mobiles pouvant accueillir 8 gendarmes avec leurs matériels de bureau ou de constatations, la version de transport de détenus avec cellule grillagée, la version avec contrôle anti-nuisance pour les fumée d’échappement ou encore avec un atelier de transmission avec galerie pour les gendarmes en charge des postes radios. Les dernières estafettes ont été réformées au début des années 2000.
Le musée des blindés de Saumur
Le musée des blindés de Saumur a une importante collection de véhicules blindés de la première guerre mondiale à nos jours. Sur le stand, le musée présente le char Panther. Principale char d’assaut de l’armée allemande pendant la seconde guerre mondiale, il a été construit à partir de 1942 sur le modèle du char soviétique T-34. Rapide et maniable, il est toutefois très lourd à cause de son blindage. Les soviétiques accusent de lourdes pertes et parviennent difficilement à résister face au Panther. Il faut sacrifier huit T-34 pour parvenir à détruire un Panther. Ce modèle est récupéré en 1945 avec d’autres engins blindés pour composer l’escadron blindé français avec des prises de guerre.
