Citroën

Citroën est un constructeur automobile français, fondé en 1919, qui se distingue par ses designs innovants et sa technologie avancée.

L’automobile dans les années 60 épisode 3

L’automobile dans les années 60 épisode 3

A la fin des années 60, le monde est traversé par des mouvements sociaux contre la guerre au Viêtnam et la société de consommation. Les ouvriers sont en grève dans les usines des constructeurs français. La France produit 1,5 millions d’automobiles en 1967 et la production mondiale atteint 360 millions de véhicules. Lors des événements de Mai 68, les voitures sont utilisées en tant que barricade, mises à feu, comme obstacle contre les forces de l’ordre. Malgré les grèves des ouvriers, les industriels ne cessent pas de produire des véhicules et d’inventer de nouvelles voitures pour tous.  La Citroën Méhari,…
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L’automobile dans les années 60 épisode 2

L’automobile dans les années 60 épisode 2

La voiture populaire prend de plus en plus de place dans les foyers français au cœur des années 60. La 2CV fait fasse une baisse des ventes face à la Renault 4, Citroën riposte avec sa Citroën Dyane. Du côté de Peugeot, c’est la nouvelle 204 qui emporte les faveurs de la clientèle. Tandis que Renault lance la R16 une voiture familiale berline break avec un hayon. Simca poursuit sa production de petite voiture reprenant l’idée du hayon de la R16. La Peugeot 204 La Peugeot 204 est produite à partir de 1965 en plusieurs versions : berline, break, coupé…
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L’automobile dans les années 60, épisode 1

L’automobile dans les années 60, épisode 1

Au début des années 60, la croissance économique atteint un niveau record. Nous sommes à l’apogée des trente glorieuses. La société de consommation prend ses aises mais les français travaillent beaucoup, un ouvrier gagne en moyenne 580 francs par mois. Cependant, la voiture prend de plus en plus de place dans le paysage français. La Peugeot 404, l’alliance de la technique et du style Dès 1955, Peugeot souhaite remplacer la 403. Le projet est une berline 9cv haut de gamme appelée “Projet 103”. La berline familiale est baptisée plus tard Peugeot 404. Le design de la voiture est réalisé par…
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15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes

15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes

Noël arrive à grand pas, les magasins ont déjà sorti les décorations. Nous vous aidons à choisir un cadeau pour un passionné de voitures anciennes. Les liens avec la Fnac et Decathlon sont affiliés et les autres ne le sont pas.  Matériels de camping Tout d’abord, en tant que passionné de voitures anciennes, nous avons besoin du minimum de matériel de camping pour les rassemblements automobiles ou les road-trips. La glacière souple de camping 35 litres - 55 €La glacière est un indispensable pour garder au frais les boissons et son pique-nique. Celle-ci est testé et approuvé même sous fortes…
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Résultats de la vente aux enchères de l’Aventure Peugeot Citroën

Résultats de la vente aux enchères de l’Aventure Peugeot Citroën

La vente aux enchères consacrée aux voitures et objets de l’Aventure Peugeot Citroën a eu lieu le 23 octobre 2022. 59 lots automobiles étaient proposés à la vente ainsi que 100 voitures dont des petits utilitaires jusqu’à la Mc Laren MP4-9 star de la saison 1994 mais aussi des Peugeot 504. Parmi les objets automobilia qui se sont bien vendus, on retient l’horloge provenant de l’usine Citroën d'Asnières-sur-Seine vendu 1736 €.  Toutes les voitures n’ont pas trouvé preneur dont le prototype de la 206, la Peugeot 406 "Mitraillée" du film Taxi et la fameuse Mc Laren mise à prix entre…
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Vente aux enchères l’aventure Peugeot Citroën

Vente aux enchères l’aventure Peugeot Citroën

La vente aux enchères de l’aventure Peugeot Citroën aura lieu le dimanche 23 octobre 2022 à 11 h pour une sélection d’automobilia et à 15 h pour les automobiles de collection. 59 lots automobilia sont proposés à la vente dont de nombreuses affiches et catalogues, des mascottes et des objets issus de la croisières jaunes. A 15 h, 100 voitures sont mises aux enchères dont des petits utilitaires mis à prix à 100 euros jusqu’à la Mc Laren MP4-9 star de la saison 1994 en passant par des Peugeot 504 et des Citroën.  Vente Dimanche 23 octobre 2022 11h •…
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Inspiré de la 2CV Fourgonnette, le Citroën Berlingo s’offre un moment de nostalgie

Inspiré de la 2CV Fourgonnette, le Citroën Berlingo s’offre un moment de nostalgie

Citroën Berlingo se pare d’éléments de style extérieurs pour rendre hommage à la mythique 2CV Fourgonnette AU (U pour utilitaire) lancée en 1951 qui a fait des émules avec ses dérivés jusqu’en 1987. Le Berlingo 2CV Fourgonnette en est une réinterprétation moderne qui intègre toutes les qualités reconnues du Berlingo actuel en matière d’architecture, de capacités de chargement et de modularité, de technologies embarquées et de performances routières. Moment nostalgique pour le Citroën Berlingo Caselani surfe sur la tendance vintage, bien ancrée dans la culture automobile italienne. S’appliquant tant aux véhicules destinés aux particuliers qu’à ceux des professionnels, elle consiste…
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La Citroën BX a 40 ans en 2022

La Citroën BX a 40 ans en 2022

Dévoilée le 23 septembre 1982 sous la Tour Eiffel, la Citroën BX a 40 ans en 2022. Cette voiture familiale emblématique des années 80 signée du carrossier italien Bertone est un véritable succès commercial, plus de 2,3 millions de Citroën BX sont produites jusqu’en 1994. La BX recèle une histoire riche et inattendue dans la vie de Citroën et de l’automobile, reflet du succès commercial qu’elle remporte durant ses 12 années d’existence. Elle garde aujourd’hui naturellement sa place dans le cœur des automobilistes et collectionneurs qui ne manqueront pas de célébrer avec enthousiasme ses 40 ans. A cette occasion les…
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L’automobile dans les années 50 – épisode 2

L’automobile dans les années 50 – épisode 2

Dans les années 50, la voiture incarne la croissance. La capacité de production et le pouvoir d’achat des français augmentent. Jusqu’alors réservés à la classe aisée, les classes populaires peuvent désormais acquérir une voiture neuve ou d'occasion. De la Ford Vedette à la Simca Vedette La Vedette continue son histoire sous le nom de Simca de 1954 à 1961. Plusieurs modèles sont proposées dans la gamme : la Trianon est un modèle d’entrée de gamme et simplifié pour que son prix soit compétitif face aux voitures populaires ; la Versailles est un modèle avec une peinture Bi Tons, des feux…
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Le Citroën Type H brille par sa polyvalence

Le Citroën Type H brille par sa polyvalence

Lancé en 1948, le Citroën Type H est un célèbre utilitaire doté d’une carrosserie en tôle ondulée. Produit jusqu’en 1981, il est adopté par un large public de la ville à la campagne, de la police à la poste, de la bétaillère au camping-car. Après la présentation au Salon de l’automobile de Paris en 1947, le Citroën type H est commercialisé à partir de juin 1948. Sa carrosserie en tôle ondulée est dans le style du célèbre avion “Junckers Ju 52”. Les différentes désignations de Type (H, HY, HX, HW, HZ et 1600) font références à la charge utile autorisée. …
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L’automobile dans la reconstruction de la France

L’automobile dans la reconstruction de la France

A la libération, un plan de relance de l’industrie automobile est mis en place. La vente des voitures est toujours interdite pour les français afin de favoriser les exportations et gagner des devises. A partir de 1946, des voitures emblématiques sont présentées et deviennent des succès commerciaux qui ont marqué plusieurs générations. On entre dans une ère qui changera la vie et la consommation des français. Mais pour l’heure le rationnement et les pénuries sont toujours à l’ordre du jour dans l’immédiat après-guerre. Le plan Pons A la sortie de la guerre, Paul Marie Pons, directeur adjoint de la direction…
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L’automobile durant l’occupation

L’automobile durant l’occupation

Cette période est la plus sombre de notre histoire. Notre pays est occupé par l’Allemagne nazie. Les constructeurs automobiles ont l’obligation de fournir en véhicule l’occupant mais certains feront de la résistance. La guerre engendre de grosses pénuries dans tous les domaines. Des solutions pour pallier le manque de pétrole sont mises en œuvre avec des voitures roulant au gazogène ou à l’électricité. Les usines des principaux constructeurs français sont bombardées. Cela fait quatre mois que la guerre a commencé. Les usines automobiles françaises sont transformées en usine d’armement et fabriquent des chars, des moteurs d’avions et des camions pour…
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La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939

La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939

Pendant les années 1930, l’automobile connaît un développement technique important. La production des véhicules s'accroît avec l’idée de concevoir une voiture populaire. Toutefois la crise de 1929 fait des ravages chez les constructeurs automobiles, certaines marques disparaîtront définitivement au début des années 1930. Un bon incroyable au niveau technologique fait progresser considérablement le domaine de l’automobile comme la carrosserie monocoque, la traction avant, le développement de l’aérodynamique des carrosseries. L’automobile se développe en France Du côté des constructeurs automobiles français, des innovations font avancer le secteur automobile. Mais le début de la seconde guerre mondiale changera la donne et les…
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L’automobile dans les années folles 1920-1929

L’automobile dans les années folles 1920-1929

Dans les années 1920, l’automobile continue son évolution. Les carrosseries se modernisent tout en gardant pour certaines une part conservatrice. Au début de cette décennie, il y a beaucoup de constructeurs automobiles mais certains ne survivront pas à la crise de 1929. L’automobile commence à se démocratiser mais reste tout de même un luxe. Les méthodes d'assemblage à la chaîne permettent de réduire les coûts de production. Les marques automobiles françaises deviennent populaires dans les années 20.  Les cyclecars L'État français encourage la création de Cyclecars avec un régime juridique et fiscal avantageux. En effet, la loi des finances du…
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L’automobile au début du XXème siècle 1900 -1920

L’automobile au début du XXème siècle 1900 -1920

Au début du XXème siècle, l’automobile se développe réellement. Les inventions en termes de mécanique progressent et les voitures ont désormais des carrosseries spécifiques. On s’éloigne peu à peu des voitures hippomobiles. En 1900, on compte 2897 voitures en France dont 2354 voitures de luxe et 543 véhicules industriels servant aux transports de marchandises, aux médecins, aux courtiers et aux voyages de commerces.  Aux Etats Unis, l’automobile se développe aussi.  Oldmobile fabrique en 1901, la Curved Dash. Polyvalente et fiable, cette voiture est populaire aux Etats-Unis et elle sauve l’entreprise de la faillite.  Henry Ford crée en 1903, la Ford…
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