De Dion Bouton

Dans les années 1920, l’automobile poursuit son évolution, marquée par une modernisation progressive des carrosseries, bien que certaines conservent des traits plus traditionnels. C’est une époque où l’industrie automobile fourmille de constructeurs, mais la crise économique de 1929 en condamnera un grand nombre à la faillite. Si l'automobile amorce sa démocratisation, elle demeure encore un symbole de luxe pour une grande partie de la population. L'essor des méthodes d'assemblage à la chaîne, popularisées notamment par les usines Ford, permet toutefois de réduire les coûts de production, rendant les voitures progressivement plus accessibles. Les marques françaises, quant à elles, s’illustrent brillamment…