Fiat

Fiat est un constructeur automobile italien fondé en 1899, spécialisé dans la production de voitures compactes et urbaines à prix abordable

L’ère des petites citadines dans les années 90 : des voitures compactes révolutionnent la mobilité 
29 Jan

L’ère des petites citadines dans les années 90 : des voitures compactes révolutionnent la mobilité 

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , ,
Les années 90 sont marquées par de profonds changements dans l’industrie automobile avec l’évolution des préférences des consommateurs vers des véhicules plus petits, plus agiles et plus économes que ce soit dans les zones urbaines ou rurales. Le design des voitures a également subi des changements notables, adoptant des lignes plus arrondies pour certains modèles. Cette période est marquée par l'émergence de petites citadines au style distinctif, incarnées par des modèles emblématiques tels que la Renault Twingo, la Fiat Cinquecento, la Peugeot 106, la Ford Ka et la Nissan Micra. Au tournant des années 90, plusieurs petites voitures citadines de…
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L’automobile dans les années 80 épisode 7
13 Sep

L’automobile dans les années 80 épisode 7

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , ,
A la fin des années 80 plusieurs voitures emblématiques de la décennie sont commercialisées et préfigurent le design de la décennie suivante. L'Opel Vectra A a marqué par son design aérodynamique. La Renault 19, polyvalente et fiable, a conquis le marché européen. La Fiat Tipo a révolutionné le milieu de gamme avec son ingénierie brillante. Ces véhicules ont laissé une empreinte indélébile dans l'histoire automobile. L’Opel Vectra A, un classique de l'automobile européenne L'Opel Vectra A est une voiture produite par le constructeur automobile allemand Opel, filiale de General Motors, entre 1988 et 1995. Elle est la première de la…
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L’automobile dans les années 80 épisode 4
19 Juil

L’automobile dans les années 80 épisode 4

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , ,
Les années 80 marquent une époque emblématique pour l'industrie automobile, avec des modèles légendaires qui laissent leur empreinte. Parmi eux, la Fiat Uno, la Peugeot 205 et les Renault 9 et 11 brillent par leur popularité, offrant un mélange unique de style, de performances et de caractère dans une décennie mémorable pour les amateurs de voitures anciennes. La Fiat Uno : l'alliance parfaite entre performance et économie Héritière de la Fiat 127, la Fiat Uno est un symbole de l’innovation et de la technologie de l’époque avec des dimensions compactes, une grande maniabilité, des finitions abouties et fabriquée sur des…
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L’automobile dans les années 80 épisode 1
07 Juin

L’automobile dans les années 80 épisode 1

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , ,
Au début des années 80, l’industrie automobile est impactée par la crise pétrolière de 1979 mais aussi par le Japon qui se place en concurrent face aux géants de l’automobile avec des méthodes de productions modernes. Face à cela, les constructeurs automobiles européens et américains innovent autant dans les méthodes de production que dans les voitures elles-même. Les petites voitures sont privilégiées telles que la Fiat panda ou la Nissan Cherry.  Du deuxième choc pétrolier à l’électronique dans l’automobile En 1980, l’industrie automobile est marquée par le deuxième choc pétrolier. De 1978 à 1981, le prix du pétrole est multiplié…
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Rétromobile 2023 : Alfa Romeo, Lancia et Fiat présentent des modèles exceptionnelles
29 Jan

Rétromobile 2023 : Alfa Romeo, Lancia et Fiat présentent des modèles exceptionnelles

Actualité, Les événements à venir, , ,
Du 1er au 5 février 2023 se tient à la Porte de Versailles à Paris la 47e édition du salon Rétromobile, le plus ancien salon de voitures d'époque en Europe. Parmi plus de 600 exposants présents cette année, le stand Heritage, sur lequel sont présentés quatre joyaux : une Alfa Romeo S.Z. (1989) et une Alfa Romeo 1900 Super Sprint (1956), une Lancia Rally 037 (1983), une Fiat-Abarth 850 TC (1964). 130 000 visiteurs attendus, plus de 600 exposants venus du monde entier et plus de 1 000 voitures exposées : tels sont les chiffres de la 47e édition de…
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L’automobile dans les années 70 épisode 3
17 Jan

L’automobile dans les années 70 épisode 3

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , , , , , ,
En 1972, l’industrie automobile développe de nouveaux modèles de voitures qui marquent l’histoire automobile avec notamment la Renault 5, la Fiat 126 et la Peugeot 104. En 1973, le premier choc pétrolier suscite une grave crise énergétique chez les constructeurs automobiles cependant cette année-là des modèles emblématiques voient le jour à l’image de la Matra Bagheera et la Volkswagen Passat.  La Renault 5, une voiture adaptée à tous La Renault 5 est commercialisée de 1972 à 1985 dans 13 pays. Un changement sociétal se fait sentir dans les années 60 avec un pouvoir d’achat plus élevé, Renault souhaite développer une…
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L’automobile dans les années 70 épisode 2
12 Jan

L’automobile dans les années 70 épisode 2

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , ,
En 1971, l’industrie automobile est en pleine expansion avec de nombreux constructeurs proposant une large gamme de voitures de toutes tailles et de tous types. Parmi les modèles les plus populaires de l’époque, on trouve l’Alpine A310, la Fiat 127 et les Renault 15 et 17.  L’Alpine A310, une sportive pure et simple L’Alpine A310 est un modèle de voiture de sport produite entre 1971 et 1984. Ce nouveau modèle est imaginé par Michel Beligond.  L’Alpine A310 est présentée pour la première fois au public au Salon de Genève en 1971. Six mois plus tard, elle est disponible en concession.…
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De la Fiat Nuova 500 à la Fiat 500 Abarth
16 Sep

De la Fiat Nuova 500 à la Fiat 500 Abarth

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
La Fiat 500 est l'héritière de la Fiat Topolino. La Nuova 500 tel est son nom à sa sortie est produite de 1957 à 1975. Fiat présente le 4 juillet 1957 au public la Nuova 500, plus petite et économique que la Fiat 600 commercialisée depuis 1955. Des dizaines de Fiat 500 défilent dans les rues de Turin dans un parcours allant de l’usine de Mirafiori au centre-ville. Le projet de la Fiat 500 est réfléchi quelques années auparavant par le Vittorio Valbetta afin d’avoir une voiture plus petite et plus économique que la Fiat 600. L’idée est qu’elle soit…
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La Fiat 600 Multipla, précurseur des monospaces
10 Sep

La Fiat 600 Multipla, précurseur des monospaces

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
La Fiat 600 Multipla, triomphe du style italien et précurseur de tous les monospaces, est fabriquée entre 1956 et 1965. Présentée au salon de l'automobile de Bruxelles en 1956, la Fiat 600 Multipla offre une toute nouvelle forme et un espace intérieur exceptionnel. Avec trois rangées de sièges, il peut accueillir confortablement six personnes ou, avec quatre sièges rabattus, il offre un grand espace de chargement polyvalent. Avec sa polyvalence et sa fonctionnalité extraordinaire, le Multipla devient la fierté des chauffeurs de taxi italiens et des familles pendant plus d'une décennie. La Fiat 600 en bref L'histoire de la Fiat…
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La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939
26 Mai

La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , , , , , , , , , , ,
Pendant les années 1930, l’automobile connaît un développement technique important. La production des véhicules s'accroît avec l’idée de concevoir une voiture populaire. Toutefois la crise de 1929 fait des ravages chez les constructeurs automobiles, certaines marques disparaîtront définitivement au début des années 1930. Un bon incroyable au niveau technologique fait progresser considérablement le domaine de l’automobile comme la carrosserie monocoque, la traction avant, le développement de l’aérodynamique des carrosseries. L’automobile se développe en France Du côté des constructeurs automobiles français, des innovations font avancer le secteur automobile. Mais le début de la seconde guerre mondiale changera la donne et les…
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L’automobile dans les années folles 1920-1929
20 Mai

L’automobile dans les années folles 1920-1929

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , , , , , , ,
Dans les années 1920, l’automobile continue son évolution. Les carrosseries se modernisent tout en gardant pour certaines une part conservatrice. Au début de cette décennie, il y a beaucoup de constructeurs automobiles mais certains ne survivront pas à la crise de 1929. L’automobile commence à se démocratiser mais reste tout de même un luxe. Les méthodes d'assemblage à la chaîne permettent de réduire les coûts de production. Les marques automobiles françaises deviennent populaires dans les années 20.  Les cyclecars L'État français encourage la création de Cyclecars avec un régime juridique et fiscal avantageux. En effet, la loi des finances du…
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