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La Renault 5 a été commercialisée de 1972 à 1985 sur les cinq continents. Plus de 5 325 890 unités ont été produites en différentes versions. Dans les années 60, un changement sociétal se fait sentir, notamment avec l'élévation du niveau de vie des Français et la révolution des jeunes en mai 68. Renault décide alors de proposer une voiture pour chaque échelon de la société, visant particulièrement la classe moyenne des Trente Glorieuses. L'objectif est de créer une voiture adaptée aux besoins des classes moyennes, incarnant le concept innovant de "voiture à vivre" : un véhicule pour le travail,…