VolkswagenCoccinelle

La Volkswagen Coccinelle est une voiture emblématique qui a été produite par le constructeur allemand Volkswagen de 1938 à 2003.

Une Volkswagen Coccinelle Split de 1951 aux enchères à Munich

Une Volkswagen Coccinelle Split de 1951 aux enchères à Munich

Une Volkswagen Coccinelle Split sera mise aux enchères à Munich le 23 novembre 2024. Ce modèle emblématique, datant de 1951, provient de la collection Aumann et attire déjà l’attention des collectionneurs et passionnés de voitures anciennes. Estimée entre 20 000 et 30 000 euros, cette voiture promet de captiver les amateurs de véhicules anciens en quête d’un projet de restauration. La VW Cox Split de 1951 Produite dans les années d’après-guerre, cette Coccinelle se distingue par sa lunette arrière « Split-Window », divisée en deux parties. Ce détail caractéristique des premiers modèles Type 1 confère à la voiture un look…
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Les remplaçantes de la Volkswagen Coccinelle qui n’ont jamais vu le jour

Les remplaçantes de la Volkswagen Coccinelle qui n’ont jamais vu le jour

Depuis sa conception initiale jusqu'à son dernier souffle de production, la Volkswagen Coccinelle a été bien plus qu'une simple voiture. C'est une icône, une légende, un symbole d'ingéniosité et de contre-culture qui a captivé le monde entier pendant plus de sept décennies. Mais derrière cette longévité impressionnante se cache une histoire fascinante de tentatives de remplacement et d'innovations avortées. Depuis ses débuts chez Volkswagen, la Coccinelle a conquis le cœur des automobilistes en Europe et au-delà. En 1952, elle était déjà présente dans 46 pays. Cependant, toute bonne chose a une fin, et en 2003, le dernier exemplaire de la…
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Plongez dans l’univers chromatique des Volkswagen Coccinelle de 1971

Plongez dans l’univers chromatique des Volkswagen Coccinelle de 1971

Dans l'histoire automobile, peu de véhicules ont capturé l'imagination collective aussi profondément que la Volkswagen Coccinelle. Symbole d'ingénierie fiable et de design iconique, ce classique de l'automobile a conquis le cœur des passionnés depuis de nombreuses années. En 1971, la Volkswagen Coccinelle continue d’impressionner les conducteurs avec une gamme de couleurs à la fois vivantes et variées, ajoutant une touche de caractère à chaque trajet. Au début des années 70, la Volkswagen Coccinelle 1302 fait son entrée, élargissant ainsi la gamme qui comprend déjà les modèles 1200 et 1300, désormais considérés comme faisant partie de l'ancienne série. En 1971, des…
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Comment obtenir le certificat et la fiche technique de sa Volkswagen ?

Comment obtenir le certificat et la fiche technique de sa Volkswagen ?

Comme chaque membre de votre famille a son extrait de naissance, cela s’applique aussi au membre de votre famille qui habite dans votre garage : votre Volkswagen. Seul Volkswagen Classic Parts délivre le certificat et la fiche technique de votre voiture et personne d’autre.  Nos voitures ont eu plusieurs vies avant de passer entre nos mains. Connaissez-vous la date exacte de production de votre voiture ? Savez-vous quel équipement spécial le premier propriétaire à commander ? Vous trouverez toutes les réponses sur le certificat de votre voiture. Volkswagen délivre un certificat pour tous les véhicules qui ont plus de 15 ans. …
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Les Volkswagen Coccinelle 1302 et 1303

Les Volkswagen Coccinelle 1302 et 1303

Les Volkswagen Coccinelle 1302 et 1303 sont deux modèles de voitures produits dans les années 70. Elles sont conçues pour remplacer les précédents modèles de Coccinelle devenus populaires dans les années 60. La Coccinelle 1302 (1970 - 1972) et la Coccinelle 1302 Cabriolet En 1970, la Coccinelle est techniquement et visuellement modernisée. Des jambes de forces Mc Pherson sont utilisées sur l’essieu avant et l’essieu arrière est guidé par des bras semi-tirés. A côté de l’empattement allongé de deux centimètres, on assiste à une nouvelle tenue de route. Les courbes de tous les rayons sont maîtrisées avec aisance sans que…
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Super VW Magazine #382 lève le voile sur des VW pas comme les autres

Super VW Magazine #382 lève le voile sur des VW pas comme les autres

Le nouveau numéro de Super VW Magazine (janvier - février 2023) vient de paraître. Restaurer une VW c’est bien, le faire sur deux modèles presque identiques en même temps et dans le même garage, c’est déjà plus rare ! Une incroyable histoire et un sujet duo magique à découvrir, tout comme le buggy LM2 “pop” ultra flashy ! Ajoutez à cela un dossier spécial Suisse, entre rassemblements, historique des premières VW et cette incroyable Coccinelle de 1952 sortie d’un cabanon de jardin 38 ans plus tard… Le numéro 382 de Super VW Magazine lève le voile sur des VW pas…
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15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes

15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes

Noël arrive à grand pas, les magasins ont déjà sorti les décorations. Nous vous aidons à choisir un cadeau pour un passionné de voitures anciennes. Les liens avec la Fnac et Decathlon sont affiliés et les autres ne le sont pas.  Matériels de camping Tout d’abord, en tant que passionné de voitures anciennes, nous avons besoin du minimum de matériel de camping pour les rassemblements automobiles ou les road-trips. La glacière souple de camping 35 litres - 55 €La glacière est un indispensable pour garder au frais les boissons et son pique-nique. Celle-ci est testé et approuvé même sous fortes…
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L’automobile dans les années 50 – épisode 1

L’automobile dans les années 50 – épisode 1

Dans les années 50, les européens découvrent la vie moderne avec un pouvoir d'achat plus élevé, l’automobile entre dans la plupart des foyers notamment français. Les tickets de rationnement sont supprimés en 1949, l’essence est en vente libre et la liberté de circulation est rétablie. Les constructeurs automobiles sont de nouveau approvisionnés en matières premières. Le marché automobile français est le premier en Europe. A la fin des années 40, les constructeurs français ont conçu des voitures populaires qui connaissent un franc succès dans les années 50. D’ailleurs les véhicules des constructeurs automobiles français sont favorisés par les ménages français. Quelques…
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Volkswagen dans l’après-guerre

Volkswagen dans l’après-guerre

La KDF-Wagen est née de l’idée d’Hitler de créer une voiture du peuple avec l’aide de l’ingénieur Ferdinand Porsche. Après les années sombres de la Seconde Guerre Mondiale, l’usine Volkswagen est reprise par les britanniques pour contribuer à relancer l’économie allemande. C'est ainsi que la production en série de la Volkswagen Coccinelle débuta en 1945. Quelques années auparavant Pendant la seconde guerre mondiale, l’usine est utilisée par l’armée allemande pour fabriquer des Kübelwagen et des véhicules amphibies les Schwimmwagen. Des Kommanderwagen sont également produites avec des carrosserie de KDF-Wagen, un châssis de Kübelwagen et des pneus tout-terrain . Mais la…
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La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939

La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939

Pendant les années 1930, l’automobile connaît un développement technique important. La production des véhicules s'accroît avec l’idée de concevoir une voiture populaire. Toutefois la crise de 1929 fait des ravages chez les constructeurs automobiles, certaines marques disparaîtront définitivement au début des années 1930. Un bon incroyable au niveau technologique fait progresser considérablement le domaine de l’automobile comme la carrosserie monocoque, la traction avant, le développement de l’aérodynamique des carrosseries. L’automobile se développe en France Du côté des constructeurs automobiles français, des innovations font avancer le secteur automobile. Mais le début de la seconde guerre mondiale changera la donne et les…
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Journée portes ouvertes de l’atelier Initial Cox

Journée portes ouvertes de l’atelier Initial Cox

Initial Cox a organisé une journée portes ouvertes le samedi 26 mars 2022. Situé sur Corbelin dans l'Isère, son atelier est spécialisé dans la préparation des moteurs de VW aircooled. Cette journée ensoleillée a permis aux amateurs de vw de découvrir l’univers d’Initial Cox. Outre la préparation des moteurs VW aircooled, Initial Cox s’occupe aussi des révisions et des remises en route de Coccinelle, Combi et dérivée. De sa passion, Bastien Chaix en a fait son métier, l’atelier Initial Cox est créé en janvier 2018. Journée portes ouvertes et rencard vw aircooled Les amateurs de vw se sont retrouvés le…
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La Volkswagen Coccinelle 1300

La Volkswagen Coccinelle 1300

La Volkswagen Coccinelle 1300 est commercialisé de 1966 à 1975. Cette Coccinelle est une voiture attachante dont on peut se servir tous les jours. Sa forme est devenue “classique” mais ne se démode pas. Bon nombre d'amateurs de Volkswagen sont propriétaires d’une Coccinelle 1300 de nos jours. Quelles sont les dimensions extérieures et intérieurs de la VW Coccinelle 1300 ? Elle mesure exactement 407 cm en longueur, 154 cm en largeur et 150 cm en hauteur. Vous avez certainement remarqué avec quelle facilité une Volkswagen se range dans un emplacement étroit, ou avec quelle sûreté et quelle aisance elle se…
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La Volkswagen Coccinelle a été adoptée dans 136 pays dans le monde

La Volkswagen Coccinelle a été adoptée dans 136 pays dans le monde

Elle roule des heures durant à sa vitesse maximale sur les autoroutes, s'élançant d'un horizon à l'autre. Elle roule des heures durant à sa vitesse maximale sur des routes bitumées dans la chaleur de l'été. Elle roule dans les plaines et les montagnes. Elle roule avec endurance sur les pistes de la forêt vierge. Elle roule avec sûreté sur la neige glacée pour rejoindre quelque part un chalet de montagne. Sur les ponts et sous les tunnels. Elle roule aussi facilement dans la boue que dans la neige fondue. Elle roule aisément partout. Et aussi la nuit, dans le flot…
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La Volkswagen Coccinelle et la Volkswagen 1600 type 3 Automatique

La Volkswagen Coccinelle et la Volkswagen 1600 type 3 Automatique

La Coccinelle avec une boîte automatique est apparue dans le catalogue Volkswagen en 1968. Au même moment, la Volkswagen 1600 type 3 a également en option la boîte automatique. La plus révolutionnaire des “Coccinelles” Plus nécessaires de débrayer, d’embrayer, de changer de vitesse.. L’automatisme sans charge. La suppression de la pédale d’embrayage et du levier de vitesse évite des gestes fatigants. Deux pédales suffisent : la pédale d’accélérateur à droite - la pédale des freins à gauche. Le levier de vitesses a été remplacé par un levier sélecteur. L’automatisme facilite bien les choses : il n’y a plus que deux…
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Accessoires VW d’origine

Accessoires VW d’origine

Bien qu’elle roule… et roule… dans le monde entier, la Volkswagen n’est pas une voiture banale. Elle a une personnalité, un caractère spécifique, qui n’est pas imputable en dernier lieu à sa légendaire fiabilité. Volkswagen proposait à ses clients d’enrichir sa voiture par une note personnelle. Les pièces étaient disponible chez le concessionnaire VW. Un catalogue était édité pour les clients. En choisissant des accessoires appropriés. Que vous en teniez pour les sièges couchettes ou pour une peinture extérieure amoureusement léchée. Que vous preniez votre voiture pour participer à un rallye ou pour faire du ski. Que vous teniez à…
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Rencontre Volkswagen à Villerest

Rencontre Volkswagen à Villerest

La 5ème rencontre VW organisée par la CIE VW N’AIR s’est déroulée le deuxième week-end de septembre à Villerest. Au bord du lac de Villerest dans la Loire, la CIE VW N’AIR reçoit dans la joie et la bonne humeur la centaine de VW venus de la région. Le site est divisé en plusieurs espaces avec buvette et food truck d’un côté, une zone en herbe accueille les participants et à proximité un village exposants avec des stands de goodies, d’artisanat et d’objets vintage. Parmi les stands, on découvre celui « des trouvailles de Marion » où l’on peut « chiner » des objets…
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Le Combi et la Coccinelle de Playmobil

Le Combi et la Coccinelle de Playmobil

La version Playmobil de la Volkswagen Coccinelle et du Combi sont mis en vente depuis le 15 janvier 2021 en magasin de jouets et sur internet. La réplique de la Coccinelle de 1963, de couleur bleu, est proposé sur le thématique des vacances en famille à la plage . Le kit contient, en plus de la Coccinelle,3 personnages, une valise, une planche de surf, une glacière, une serviette, un parasol et des jouets. La Coccinelle est assez fidèle au modèle originale. Le capot arrière s’ouvre et révèle le moteur 4 à plat. Après avoir enlever le toit, on accède à…
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Journée portes ouvertes Initial Cox

Journée portes ouvertes Initial Cox

Bastien Chaix proposait le 4 juillet 2020, une journée de découverte de son atelier Initial Cox. Dans le contexte sanitaire actuel, où tous les gros rassemblements sont contraints d'annuler, cette journée a ravi une trentaine d'enthousiastes de Coccinelle, Combi et Buggy. Initial Cox Bastien Chaix, connu sous le pseudo Bastouil dans le milieu de la VW, a créé son atelier en janvier 2018 suite à une reconversion professionnelle. De sa passion depuis 30 ans, il en a fait son métier. En 2015, il passe un CAP mécanique en candidat libre. Une fois diplômé, le projet de création de son atelier…
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Bourse d’échange Volkswagen Valence 2020

Bourse d’échange Volkswagen Valence 2020

La 32ème bourse d'échange de Valence s'est déroulée le dimanche 1er mars 2020 au parc des expositions. Ce rendez - vous est incontournable pour les propriétaires de Coccinelle, Combi et dérivés ! Une file d'attente s'est formée devant la grille du parking du parc des expositions. La particularité de cette année : le parking était réservé aux VW anciennes ! Les portes de la bourse d'échange se sont ouvertes aux alentours de 9h. Bourse d'échange Volkswagen Dès le premier hall, on aperçoit des Coccinelle, Combi Westfalia attelé d'une caravane Westfalia, karman et Buggy. Un espace club permet de présenter les meetings…
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Journée porte ouverte chez Initial Cox

Journée porte ouverte chez Initial Cox

La journée porte ouverte d'Initial Cox s'est déroulée le 19 janvier 2020. Bastouil, pilote bien connu de Drift, a accueilli les enthousiastes de Coccinelle et Combi afin de fêter les 2 ans d'existence de son atelier de mécanique. Son entreprise est située à Corbelin en Isère dans une ancienne usine de textile. Plusieurs propriétaires de Coccinelle et Combi étaient venus pour l’occasion. Le programme permettait à chacun de découvrir l'univers de Bastouil et de passer un moment en toute convivialité. Une démonstration de franchissement avec un proto a animé la journée. My Little kombi a mis à disposition son Selfie-Bus.…
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